WRC - Campeonato Mundial - Rally da Turquia: Terceira vitória de Ott Tänak, novo vice-líder da temporada

Klever Kolberg
Klever Kolberg

Ott Tanak / Martin Jarveoja (Toyota Yaris WRC)
Ott Tanak / Martin Jarveoja (Toyota Yaris WRC) Divulgação - Jaanus Ree

O estoniano Ott Tänak (Toyota Yaris WRC) venceu o Rally da Turquia, 10ª etapa do Campeonato Mundial de Rally - WRC. Com o terceiro sucesso consecutivo, Tänak superou o francês Sébastien Ogier (Ford Fiesta WRC) no Mundial de Pilotos e se aproximou do belga Thierry Neuville (Hyundai i20 Coupe WRC), líder da Temporada 2018.

A prova foi concluída neste domingo (16/09). Tänak completou o rally com 22,3 segundos de vantagem sobre seu companheiro de equipe, o finlandês Jari-Matti Latvala. O neozelandês Hayden Paddon (Hyundai i20 Coupe WRC) completou o pódio.

O final triunfante do estoniano foi completamente diferente de seu início de prova, na quinta-feira, quando ocupava a nona colocação. No dia seguinte Tänak conseguiu fazer algum progresso, subindo para a quinta colocação, mas muito distante de Neuville e Ogier que travavam um duelo feroz pela liderança da prova.

Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 Coupe WRC)
Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 Coupe WRC) Divulgação - Jaanus Ree

Neuville completou a sexta-feira com meros três décimos de segundo sobre o francês. Separado por pouco mais de dois segundos da dupla, o norueguês Andreas Mikkelsen (Hyundai i20 Coupe WRC), que havia liderado o início da competição, continuava na disputa pela vitória, enquanto Latvala era o quarto colocado.

Sébastien Ogier / Julien Ingrassia (Ford Fiesta WRC)
Sébastien Ogier / Julien Ingrassia (Ford Fiesta WRC) Divulgação - Jaanus Ree

O sábado começou com o surpreendente abandono de Neuville na primeira especial do dia. Um problema na suspensão dianteira esquerda do i20 tirou o belga da prova. Ogier abriu uma boa vantagem sobre Mikkelsen e se distanciou na liderança, mas a alegria durou pouco. Já no trecho seguinte, SS10, Ogier perdeu muito tempo com a quebra de uma manga de eixo dianteira. O francês e seu navegador gastaram quase todas suas energias para fazer a substituição, mas chegaram atrasados para a largada do trecho seguinte, recebendo uma penalização que somada ao tempo perdido os fez despencar para a quarta colocação.

Mikkelsen assumiu o controle da prova, posição que parecia amaldiçoada. Com problemas no diferencial dianteiro, o Norueguês começou a perder tempo por contar com tração apenas nas rodas traseiras, completando o dia na quinta colocação.

Após a parada no parque de serviço, com o carro acertado, Ogier voltou ao ataque e mostrou que queria a vitória, mas acabou escorregando para fora da pista e ficou encalhando num barrando ao bater numa árvore.

Enquanto o trio que liderada até a noite anterior sofria com problemas, Tänak encontrou seu ritmo e superou Latvala, assumindo a liderança da prova no final do sábado.

No domingo Tänak conseguiu ampliar sua vantagem sobre Latvala e faturou sua terceira vitória consecutiva. Com a dobradinha no pódio, a Toyota pulou para a liderança do Mundial de Construtores. Neuville voltou para disputar e vencer o Power Stage, ficando com os cinco pontos de consolação. A constância de Paddon lhe rendeu a terceira colocação.

A próxima etapa do Campeonato Mundial de Rally - WRC acontecerá na Grã-Bretanha, entre os dias 04 a 07 de outubro.

Jari-Matti Latvala / Mikka Anttila (Toyota Yaris WRC)
Jari-Matti Latvala / Mikka Anttila (Toyota Yaris WRC) Divulgação - Jaanus Ree

Classificação final do Rally da Turquia:

1. O. Tänak / M. Järveoja (Toyota Yaris WRC): 3:59:24,5

2. J.M. Latvala / M. Anttila (Toyota Yaris WRC): + 22,3

3. H. Paddon / S. Marshall (Hyundai i20 Coupe WRC): + 1:46,3

4. T. Suninen / M. Markkula (Ford Fiesta RS WRC): + 4:10,9

5. A. Mikkelsen / A. Jaeger (Hyundai i20 Coupe WRC): 7:11,7

6. H. Solberg / I. Minor (Skoda Fabia R5): + 13:40,6

7. J. Kopecky / P. Dresler (Skoda Fabia R5): + 18:52,2

8. S. Tempestini / S. Itu (Citroën C3 R5): + 19:37,1

9. C. Ingram / R. Whittock (Skoda Fabia R5): + 20:21,3

10. S. Ogier / J. Ingrassia (Ford Fiesta RS WRC): + 20:51,2

Haydon Paddon / Sebastian Marshall (Hyundai i20 Coupe WRC)
Haydon Paddon / Sebastian Marshall (Hyundai i20 Coupe WRC) Divulgação - Jaanus Ree

Classificação do Mundial de Pilotos após o Rally da Turquia

1. Thierry Neuville: 177 pontos

2. Ott Tänak: 164 pontos

3. Sébastien Ogier: 154 pontos

4. Esapekka Lappi: 88 pontos

5. Andreas Mikkelsen: 75 pontos

6. Jari-Matti Latvala: 75 pontos

7. Dani Sordo: 60 pontos

8. T. Suninen: 54 pontos

9. Elfyn Evans: 53 pontos

10. H. Paddon: 49 pontos

Classificação do Mundial de Construtores após o Rally da Turquia

1. Toyota Gazoo Racing WRT: 284 pontos

2. Hyundai Motorsport: 279 pontos

3. M-Sport WRT – Ford: 244 pontos

4. Citroën Total Abu Dhabi WRT: 169 pontos

Fonte: Klever Kolberg - Engenheiro, palestrante e piloto do Brasil no Rally Dakar

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Carros elétricos são mais que uma tendência, são o futuro do automóvel

Klever Kolberg
Klever Kolberg

Volkswagen ID R Pikes Peak
Volkswagen ID R Pikes Peak Divulgação
A Volkswagen revelou seu carro para competições totalmente elétrico, o I.D. R Pikes Peak. Com 500 kW (680 cv) e pesando menos de 1.100 kg, o protótipo foi concebido para bater o recorde da subida de Pikes Peak para carros elétricos.

 

O desafio acontecerá no dia 24 de junho em Colorado Springs, EUA. O circuito de montanha teve seus 20 quilômetros asfaltados. Partindo dos 2.862 metros de altitude e chegando aos 4.302 metros, com 156 curvas, os concorrentes têm direito a apenas uma tentativa.

 

Cockpit do Volkswagen ID R Pikes Peak
Cockpit do Volkswagen ID R Pikes Peak Divulgação
Para superar o recorde atual de oito minutos e 57 segundos, o I.D. R Pikes Peak faz de 0 a 100 km/h em 2,25 segundos, mais rápido que os carros da Fórmula 1 e da Fórmula E.

 

A iniciativa da marca alemã é mais um marco do início de uma nova era no automobilismo. A ação faz parte da estratégia de mobilidade eletrônica da Volkswagen. O objetivo da fábrica alemã é alcançar o auge da eletromobilidade.

 

O principal desafio no desenvolvimento desta máquina foi para encontrar o equilíbrio ideal entre capacidade de energia e peso. Os engenheiros optaram por uma solução com dois motores elétricos, gerando uma capacidade de sistema de 500 kW (680 PS).

 

O carro utiliza baterias de íons de lítio como nos veículos de produção com acionamento elétrico. A densidade de energia armazenada nas células das baterias é o fator crucial para o sistema ao produzir alta voltagem. Ao contrário dos veículos de produção, onde o principal objetivo é o alcance máximo de autonomia, para esta competição os engenheiros trabalharam para chegar a maior potência possível.

 

Aproximadamente 20% da energia elétrica necessária será gerada durante o percurso através da recuperação de energia: ao frear, os motores elétricos, que neste caso operam como geradores, convertem parte da energia de frenagem em eletricidade e alimentam as baterias.

 

Romain Dumas e o Volkswagen ID R Pikes Peak
Romain Dumas e o Volkswagen ID R Pikes Peak Divulgação
O francês Romain Dumas será o piloto. Com 39 anos ele já tem três vitórias no Pikes Peak e também venceu as 24 Horas de Le Mans duas vezes.

Fonte: Klever Kolberg - Engenheiro, palestrante e piloto do Brasil no Rally Dakar

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WRX - Campeonato Mundial de Rallycross – Espanha – Vitória de Johan Kristoffersson

Klever Kolberg
Klever Kolberg

Johan Kristoffersson (Volkswagen Polo R) e Andreas Bakkerud (Audi S1 EKS RX)
Johan Kristoffersson (Volkswagen Polo R) e Andreas Bakkerud (Audi S1 EKS RX) Divulgação

O sueco Johan Kristoffersson (Volkswagen Polo R) foi declarado vencedor da 1ª etapa do Campeonato Mundial de Rallycross, realizada nos dias 14 e 15 de abril, no circuito de Barcelona – Catalunha. Seu compatriota Mattias Ekström (Audi S1 EKS RX) havia vencido a bateria final, mas acabou sendo desclassificado pelos comissários esportivos devido a um acidente com o norueguês Petter Solberg (Volkswagen Polo R) na primeira volta da bateria final. O francês Sébastien Loeb (Peugeot 208 RX) ficou com a segunda colocação, seguido do norueguês Andreas Bakkerud (Audi S1 EKS RX).

Petter Solberg (Volkswagen Polo R)
Petter Solberg (Volkswagen Polo R) Divulgação

As baterias classificatórias da etapa inaugural da temporada 2018 foram realizadas no sábado, sempre com muita chuva e lama na pista. Solberg, bicampeão da categoria em 2014 e 2015 e terceiro colocado em 2017, conseguiu se adaptar bem as difíceis condições, vencendo duas das quatro baterias disputadas. O sueco Timmy Hansen (Peugeot 208 RX) também completou o sábado com duas vitórias.

Sébastien Loeb (Peugeot 208 RX)
Sébastien Loeb (Peugeot 208 RX) Divulgação

O nove vezes campeão do WRC quase ficou de fora das semifinais. Com problemas em seu Peugeot, Loeb terminou o sábado na 13ª colocação, sem conquistar a vaga para o domingo. Graças a uma manobra da equipe, fazendo o sueco Kevin Hansen desistir da prova, Loeb foi para as semifinais e conseguiu mudar completamente seu resultado. Já seu companheiro de equipe, Timmy Hansen, acabou herdando a má sorte inicial de Loeb, teve problemas e não se classificou para a final.

Com a pista seca e bons resultados na bateria semifinal, Solberg e Ekström largaram na primeira fila da final. Os dois entraram colados e se tocaram na primeira curva. Solberg levou a pior, rodando e caindo para a última colocação.

 Acidente entre Mattias Ekström e Petter Solberg
Acidente entre Mattias Ekström e Petter Solberg Divulgação

Ekström continuou na liderança e conseguiu resistir aos ataques de Johan Kristoffersson, campeão da categoria em 2017. Ekström, dono do título de 2016 e vice me 2017, recebeu a bandeirada da vitória.

Mattias Ekström (Audi S1 EKS RX)
Mattias Ekström (Audi S1 EKS RX) Divulgação

Entretanto, após revisarem as imagens em vídeo e conversarem com os dois pilotos, os comissários decidiram desclassificar Ekström e declararam Kristoffersson como vencedor. Os demais concorrentes também foram bonificados com uma posição.

A próxima etapa acontecerá no circuito Montalegre, em Portugal, entre os dias 28 e 29 de abril.

Classificação da bateria final:

1. Johan Kristoffersson (Volkswagen): 4m 36.568s

2. Sébastien Loeb (Peugeot): + 1.215s

3. Andreas Bakkerud (Audi): + 2.389s

4. Niclas Grönholm (Hyundai): + 7.099s

5. Petter Solberg (Volkswagen): + 11.264s


Pilotos - Classificação do Campeonato Mundial de Rallycross - WRX após a 1ª etapa:

1. Johan Kristoffersson (Suécia - Volkswagen Polo R): 27 pontos

2. Petter Solberg (Noruega - Volkswagen Polo R): 24 pontos

3. Andreas Bakkerud (Noruega - Audi S1 EKS RX): 20 pontos

4. Mattias Ekström (Suécia - Audi S1 EKS RX): 19 pontos

5. Niclas Grönholm (Finlandia - Hyundai i20 RX): 18 pontos

6. Timmy Hansen (Suécia – Peugeot 208 RX): 16 pontos

7. Sébastien Loeb (França – Peugeot 208 RX): 14 pontos

8. Janis Baumanis (Letônia - Ford Fiesta RX): 12 pontos

9. Timur Timerzyanov (Rússia - Hyundai i20 RX): 11 pontos

10. Robin Larsson (Suécia - Ford Fiesta RX): 11 pontos

Equipes - Classificação do Campeonato Mundial de Rallycross - WRX após a 1ª etapa:

1. PSRX Volkswagen Sweden: 51 pontos

2. EKS Audi Sport: 39 pontos

3. Team Peugeot Total: 30 pontos

4. GRX Taneco Hyundai: 29 pontos

5. GC Kompetition Renault: 17 pontos

6. Olsbergs MSE Ford: 14 pontos

Fonte: Klever Kolberg - Engenheiro, palestrante e piloto do Brasil no Rally Dakar

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WRC - Campeonato Mundial - Rally da França: Sébastien Ogier vence e amplia a liderança da temporada 2018

Klever Kolberg
Klever Kolberg

Sébastien Ogier / Julien Ingrassia (Ford Fiesta WRC)
Sébastien Ogier / Julien Ingrassia (Ford Fiesta WRC) Divulgação - Jaanus Ree
O francês Sébastien Ogier (Ford Fiesta WRC) venceu o Rally da França, 4ª etapa do Campeonato Mundial de Rally – WRC. A prova terminou neste domingo, dia 08/04. O estoniano Ott Tänak (Toyota Yaris WRC) foi o segundo colocado e o belga Thierry Neuville (Hyundai i20 Coupe WRC) completou o pódio. Com a terceira vitória em 2018, Ogier tem 17 pontos de vantagem sobre Neuville após quatro etapas.

Ott Tanak / Martin Jarveoja (Toyota Yaris WRC)
Ott Tanak / Martin Jarveoja (Toyota Yaris WRC) Divulgação - Jaanus Ree
O pentacampeão mundial liderou a prova de ponta a ponta. Logo na primeira especial disputada na sexta-feira, Ogier foi muito superior que os demais competidores. Ele venceu em três dos quatro trechos cronometrados do primeiro dia de competição, construindo uma vantagem de mais de 30 segundos sobre Neuville. O belga era seguido de muito perto pelo irlandês Kris Meeke (Citroën C3 WRC) e Tänak.

Sebastien Loeb / Daniel Elena (Citroën C3 WRC)
Sebastien Loeb / Daniel Elena (Citroën C3 WRC) Divulgação - Jaanus Ree
Ogier parecia ainda mais motivado pela presença do francês Sébastien Loeb (Citroën C3 WRC). Esta foi a segunda de três participações na temporada 2018 do nove vezes campeão do WRC. Loeb, que atualmente está se dedicando ao Campeonato Mundial de Rallycross – WRX com a Peugeot, começou a prova fazendo o segundo melhor tempo. Mas no começo da segunda especial, com apenas 400 metros saiu da pista. O C3 ficou encalhado numa vala e o francês só voltou a disputa no sábado, completando a prova no domingo, mas sem chances de chegar seu sexto sucesso na França.

Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 Coupe WRC)
Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 Coupe WRC) Divulgação - Jaanus Ree
No sábado, Ogier continuou com a regularidade de bons resultados e ampliou sua vantagem. Tänak foi subindo na tabela e finalizou o dia na segunda colocação, mas com apenas um décimo de segundo de vantagem sobre Neuville. Meeke se manteve na disputa com Tänak e Neuville durante todo o dia, mas na última especial saiu da pista e não completou a etapa.

Kris Meeke / Paul Nagle  (Citroën C3 WRC)
Kris Meeke / Paul Nagle (Citroën C3 WRC) Divulgação - Jaanus Ree
Com mais de 44 segundos de vantagem para disputar apenas duas especiais no domingo, Ogier se deu ao luxo de administrar o resultado e conquistar sua segunda vitória em casa. A grande expectativa era pela disputa pelo segundo degrau do pódio, já que Tänak e Neuville estavam colados. Infelizmente o belga enfrentou problemas no seu i20 e não conseguiu acompanhar o ritmo do estoniano.

O finlandês Esapekka Lappi (Toyota Yaris WRC), que durante o sábado subiu para a quarta colocação e prometia lutar pelo pódio, teve seus sonhos frustrados ao furar um pneu no início do domingo e cair para a sexta colocação. Na sequência Lappi conquistou os cinco pontos adicionais por ser o mais rápido no TV Power Stage.

A próxima etapa do Campeonato Mundial de Rally – WRC acontecerá na Argentina, entre os dias 26 e 29 de abril.

Classificação final do Rally da França:

1. S. Ogier / J. Ingrassia (Ford Fiesta RS WRC): 3:26:52.7

2. O. Tänak / M. Järveoja (Toyota Yaris WRC): + 36.1

3. T. Neuville / N. Gilsoul (Hyundai i20 Coupe WRC): + 1:07.7

4. D. Sordo / C. D. Barrio (Hyundai i20 Coupe WRC): + 2:02.6

5. E. Evans / P. Mills (Ford Fiesta RS WRC): 2:06.1

6. E. Lappi / J. Ferm (Toyota Yaris WRC): + 2:33.5

7. A. Mikkelsen / A. Jaeger (Hyundai i20 Coupe WRC): + 2:43.4

8. J. Kopecky / P dresler (Skoda Fabia R5): + 10:34.8

9. K. Meeke / P. Nagle (Citroën C3 WRC): + 10:40.5

10. Y. Bonato / B. Boulloud (Citroën C3 R5): + 12:26.0

Classificação do Mundial de Pilotos após o Rally da França

1. Sébastien Ogier: 84 pontos

2. Thierry Neuville: 67 pontos

3. Ott Tänak: 45 pontos

4. Andreas Mikkelsen: 41 pontos

5. Kris Meeke: 36 pontos

6. Esapekka Lappi: 36 pontos

7. Jari-Matti Latvala: 31 pontos

8. D. Sordo: 30 pontos

Classificação do Mundial de Construtores após o Rally da França

1. Hyundai Motorsport: 111 pontos

2. M-Sport WRT – Ford: 107 pontos

3. Toyota Gazoo Racing WRT: 93 pontos

4. Citroën Total Abu Dhabi WRT: 81 pontos

Fonte: Klever Kolberg - Engenheiro, palestrante e piloto do Brasil no Rally Dakar

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WRC - Campeonato Mundial - Rally da França: Sébastien Ogier vence e amplia a liderança da temporada 2018

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WRC - Campeonato Mundial - Rally do México: Sébastien Ogier vence e reassume a liderança da temporada 2018

Klever Kolberg
Klever Kolberg

Sébastien Ogier / Julien Ingrassia (Ford Fiesta WRC)
Sébastien Ogier / Julien Ingrassia (Ford Fiesta WRC) Divulgação - Jaanus Ree

O francês Sébastien Ogier (Ford Fiesta WRC) venceu o Rally do México, 3ª etapa do Campeonato Mundial de Rally – WRC. A prova terminou neste domingo, dia 11/03, com o espanhol Dani Sordo (Hyundai i20 Coupe WRC) conquistando a segunda colocação e o irlandês Kris Meeke (Citroën C3 WRC) completando o pódio. Com o resultado Ogier reassumiu a liderança do Mundial de Pilotos da temporada 2018.

Sebastien Loeb / Daniel Elena (Citroën C3 WRC)
Sebastien Loeb / Daniel Elena (Citroën C3 WRC) Divulgação - Jaanus Ree

A prova foi marcada pela participação do francês Sébastien Loeb no comando de Citroën C3 WRC, acompanhado pelo navegador monegasco Daniel Elena. A dupla conquistou nove títulos entre 2004 e 2012. Atualmente o francês se dedica ao WRX – Campeonato Mundial de Rallycross e ao Rally Dakar, fazendo parte da equipe da Peugeot. Além do México, Loeb deverá participar de apenas mais duas etapas em 2018.

Loeb havia vencido o Rally do México em suas últimas seis participações na prova. Apesar de ter tido pouco tempo para treinar com o carro e se readaptar às características da prova, Loeb chegou a liderar o rally na manhã do sábado, mas um furo num pneu no início da especial seguinte custou-lhe mais de dois minutos e meio e a perda de quatro posições.

Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 Coupe WRC)
Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 Coupe WRC) Divulgação - Jaanus Ree

A prova começou na noite da quinta-feira, dia 08/03, com a disputa da especial na cidade de Guanajuato, vencida pelo belga Thierry Neuville (Hyundai i20 Coupe WRC). Neuville vinha confiante após a vitória na etapa anterior, o Rally da Suécia, resultado que lhe colocou na liderança do Mundial de Pilotos.

Já na manhã da sexta-feira, Neuville enfrentou a dificuldade de ser o líder do campeonato e ter de limpar a pistas de cascalho para os demais competidores, além de problemas mecânicos, caindo para a sétima colocação, numa disputa direta com seu companheiro de equipe, o norueguês Andreas Mikkelsen (Hyundai i20 Coupe WRC) que havia conquistado a terceira colocação na Suécia.

Dani Sordo / Carlos Del Bario (Hyundai i20 Coupe WRC)
Dani Sordo / Carlos Del Bario (Hyundai i20 Coupe WRC) Divulgação - Jaanus Ree

O espanhol Dani Sordo aproveitou a posição de largada, fez uma prova consistente e conseguiu superar o estoniano Ott Tänak (Toyota Yaris WRC), Kris Meeke. Sordo fechou o dia liderando o rally com pouco mais de sete segundos de vantagem sobre Loeb, que mostrou a velha forma e apetite pela vitória.

Ogier chegou a estar próximo da liderança, mas finalizou a sexta-feira apenas na quinta colocação, 30 segundos distante de Sordo.

O sábado foi um dia decisivo. Logo no início do dia Sordo teve um furo de pneu, conseguiu finalizar a especial sem parar, mas foi superado por Loeb e viu a aproximação de Ogier e Meeke. Tänak teve problemas mecânicos e despencou na tabela e acabou abandonando.

Na especial seguinte o líder Loeb furou um pneu num choque com uma rocha e teve de parar para fazer a troca. Meeke teve o mesmo problema, mas um furo foi lento, o que lhe possibilitou finalizar o trecho sem parar.

Ogier, com um estilo rápido, mas conseguindo evitar as surpresas, venceu quatro trechos cronometrados, assumindo a liderança da prova e abrindo 35 segundos de Sordo, que era seguido por Meeke, Mikkelsen e Loeb. Em outro dia repleto de infortúnios, Neuville era o sexto colocado.

Kris Meeke / Paul Nagle  (Citroën C3 WRC)
Kris Meeke / Paul Nagle (Citroën C3 WRC) Divulgação - Jaanus Ree

No domingo foram disputadas apenas três especiais. Após subir da quinta para a primeira colocação, Ogier preparou uma estratégia de pneus para conseguir o máximo de pontos no TV Power Stage. Meeke tinha uma boa vantagem sobre Sordo, mas escapou numa curva e contou com ajuda do público para colocar o carro novamente na pista. O erro, que lhe trouxe as memorias da incrível saída da pista na última especial, quando liderava e venceu a prova mexicana em 2017, lhe custou a segunda posição. Mesmo com o carro danificado, Meeke conseguiu segurar o último degrau do pódio. Loeb completou a prova na quinta colocação.

A próxima etapa do Campeonato Mundial de Rally – WRC acontecerá na Itália, entre os dias 05 e 08 de abril.

Classificação final do Rally do México:

1. S. Ogier / J. Ingrassia (Ford Fiesta RS WRC): 3:53:58.0

2. D. Sordo / C. D. Barrio (Hyundai i20 Coupe WRC): + 3:11.6

3. K. Meeke / P. Nagle (Citroën C3 WRC): + 1:29.2

4. A. Mikkelsen / A. Jaeger (Hyundai i20 Coupe WRC): + 1:48.4

5. S. Loeb / D. Elena (Citroën C3 WRC): + 2:34.6

6. T. Neuville / N. Gilsoul (Hyundai i20 Coupe WRC): + 9:13.1

7. P. Tidemand / J. Andersson (Skoda Fabia R5) + 10:34.7

8. J.M. Latvala / M. Anttila (Toyota Yaris WRC): + 15:47.1

Classificação do Mundial de Pilotos após o Rally do México

1. Sébastien Ogier: 56 pontos

2. Thierry Neuville: 52 pontos

3. Andreas Mikkelsen: 35 pontos

4. Kris Meeke: 32 pontos

5. Jari-Matti Latvala: 31 pontos

Classificação do Mundial de Construtores após o Rally do México

1. Hyundai Motorsport: 84 pontos

2. M-Sport WRT – Ford: 72 pontos

3. Citroën Total Abu Dhabi WRT: 71 pontos

4. Toyota Gazoo Racing WRT: 67 pontos

Fonte: Klever Kolberg - Engenheiro, palestrante e piloto do Brasil no Rally Dakar

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WRC - Campeonato Mundial - Rally do México: Sébastien Ogier vence e reassume a liderança da temporada 2018

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WRC - Campeonato Mundial - Rally da Suécia: Thierry Neuville vence e assume a liderança da temporada 2018

Klever Kolberg
Klever Kolberg

Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 Coupe WRC)
Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 Coupe WRC) Divulgação - Jaanus Ree
O belga Thierry Neuville (Hyundai i20 Coupe WRC) venceu o Rally da Suécia, 2ª etapa do Campeonato Mundial de Rally – WRC. Com o resultado Neuville assumiu a liderança da temporada 2018. O irlandês Craig Breen (Citroën C3 WRC) conquistou a segunda colocação e o norueguês Andreas Mikkelsen (Hyundai i20 Coupe WRC) completou o pódio.

Após o incrível acidente que lhe custou a vitória na última especial disputada na Suécia em 2017, o vice-campeão da temporada passada redimiu-se conquistando um inteligente sucesso neste ano. Ele é o terceiro piloto não nórdico a vencer a prova sueca.

Andreas Mikkelsen / Anders Jaeger (Hyundai i20 Coupe WRC)
Andreas Mikkelsen / Anders Jaeger (Hyundai i20 Coupe WRC) Divulgação - Jaanus Ree
Nevuville perdeu um algum tempo na manhã da sexta-feira quando teve um problema elétrico com a borboleta que faz as mudanças de velocidades. Mas ainda no primeiro dia de prova, assumiu a liderança e soube controlar os adversários, vencendo cinco especiais.

Sébastien Ogier / Julien Ingrassia (Ford Fiesta WRC)
Sébastien Ogier / Julien Ingrassia (Ford Fiesta WRC) Divulgação - Jaanus Ree
A prova começou com a liderança do estoniano Ott Tänak (Toyota Yaris WRC), mas as difíceis condições dos trechos cronometrados, com muito gelo e neve devido ao frio extremo deste inverno europeu, acabaram prejudicando os pilotos que largaram na frente após a conquista do pódio na primeira etapa, em Monte Carlo, justamente Tänak, segundo colocado, o francês Sébastien Ogier (Ford Fiesta WRC), vencedor da etapa e o finlandês Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris WRC), terceiro colocado na abertura do mundial.

Craig Breen / Scott Martin (Citroën C3 WRC)
Craig Breen / Scott Martin (Citroën C3 WRC) Divulgação - Jaanus Ree
Breen fez uma prova consistente, foi montando posições na classificação e chegou a segunda colocação na manhã de sábado quando superou Andreas Mikkelsen. Breen foi sólido e conseguiu segurar os ataques norueguês, companheiro de equipe de Neuville.

Esapekka Lappi / Janne Ferm (Toyota Yaris WRC)
Esapekka Lappi / Janne Ferm (Toyota Yaris WRC) Divulgação - Jaanus Ree
O jovem finlandês Esapekka Lappi (Toyota Yaris WRC) chegou a pressionar Neuville, mas um pequeno erro resultou na perda de tempo para desencalhar seu Yaris de um banco de neve. Fazendo uma excelente prova de recuperação, conseguiu superar o neozelandês Hayden Paddon na última especial, conquistando a quarta colocação.

A próxima etapa do Campeonato Mundial de Rally – WRC acontecerá no México, entre os dias 8 e 11 de março.

Classificação final do Rally da Suécia:

1. T. Neuville / N. Gilsoul (Hyundai i20 Coupe WRC): 2:52:13.1

2. C. Breen / S. Martin (Citroën C3 WRC): + 19.8

3. A. Mikkelsen / A. Jaeger (Hyundai i20 Coupe WRC): + 28.3

4. E. Lappi / J. Ferm (Toyota Yaris WRC): + 45.8

5. H. Paddon / J. Kennard (Hyundai i20 Coupe WRC) + 54.4

6. M. Ostberg / T. Eriksen (Citroën C3 WRC): + 1:15.3

7. J.M. Latvala / M. Anttila (Toyota Yaris WRC): + 2:04.9

8. T. Suninen / M. Markkula (Ford Fiesta WRC) + 2:52.2

9. O. Tänak / M. Jarveoja (Toyota Yaris WRC) +29.2

10. S. Ogier / J. Ingrassia (Ford Fiesta WRC) +59.5

Classificação do Campeonato Mundial de Pilotos WRC após o Rally da Suécia

1. Thierry Neuville - 41 pontos

2. Sébastien Ogier - 30 pontos

3. Jari-Matti Latvala - 23 pontos

4. Esapekka Lappi – 23 pontos

5. Ott Tänak – 21 pontos

6. Andreas Mikkelsen – 21 pontos

7. Craig Breen - 20 pontos

8. Kris Meeke - 17 pontos

9. Hayden Paddon - 10 pontos

10. Elfyn Evans - 9 pontos

Fonte: Klever Kolberg é engenheiro, palestrante e piloto do Brasil no Rally Dakar

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WRC - Campeonato Mundial - Rally da Suécia: Thierry Neuville vence e assume a liderança da temporada 2018

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Rally Dakar 2018 - 14ª e última etapa SxS: Brasileiros Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin são campeões

Klever Kolberg
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Reinaldo Varela   / Gustavo Gugelmin (Can-Am Maverick X3)
Reinaldo Varela / Gustavo Gugelmin (Can-Am Maverick X3) Divulgação - José Mario Dias / Fotop

A dupla dos brasileiros Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin (Can-Am Maverick X3) foi a vencedora da categoria SxS do Rally Dakar 2018.

Varela e Gugelmin tiveram dificuldades no primeiro dia de prova. A partir do segundo dia a dupla iniciou uma recuperação, conquistando a liderança do rally na 5ª etapa, mantendo a 1ª posição até o final.

Este foi o segundo título de uma equipe brasileira na categoria SxS. Em 2017 a dupla Leandro Torres e Lourival Roldan foi a campeã.

Classificação final dos SxS após 14 etapas (extraoficial):

1 - Reinaldo Varela / Gustavo Gugelmin (Can-Am Maverick X3): 72:44:06

2 - Patrice Garrouste / Steven Griener (Polaris RZR 1000 Turbo): + 00:57:37

3 - Claude Fournier / Symon Gospodarczyk (Polaris RZR 1000 T): + 10:0925

4 - Jose Luis P Campo / Rafael Cordoba (Polaris RZR 1000 Turbo): + 10:13:20

5 - Camelia Liparoti / Angelo Montico (Yamaha YXZ 1000R): + 27:54:15

Fonte: Klever Kolberg é engenheiro, palestrante e piloto do Brasil no Rally Dakar

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Rally Dakar 2018 - 14ª e última etapa SxS: Brasileiros Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin são campeões

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Rally Dakar 2018 - 14ª Etapa Carros: Carlos Sainz conquista o bicampeonato

Klever Kolberg
Klever Kolberg

Carlos Sainz / Lucas Cruz (Peugeot 3008DKR Maxi)
Carlos Sainz / Lucas Cruz (Peugeot 3008DKR Maxi) Divulgação - Flavien Duhamel

A dupla dos espanhóis Carlos Sainz e Lucas Cruz (Peugeot 3008DKR Maxi) conquistou o bicampeonato do Rally Dakar. O primeiro título da dupla foi em 2010, correndo pela Volkswagen.

Sainz e Cruz fizeram uma prova segura, com uma estratégia de bons resultados e administrando uma grande vantagem conquistada no final da 7ª etapa.

Nasser Al-Attiyah  / Mattieu Baumel (Toyota Hilux V8)
Nasser Al-Attiyah / Mattieu Baumel (Toyota Hilux V8) Divulgação - Eric Vargiolu / DPPI

A dupla do catariano Nasser Al-Attiyah, bicampeão do Dakar (2011 e 2015) e o inglês Matthieu Baumel, campeão do dakar em 2015 (Toyota Hilux V8) foi a vice-campeã da prova.

Giniel de Villiers / Dirk Von Zitzewitz (Toyota Hilux V8)
Giniel de Villiers / Dirk Von Zitzewitz (Toyota Hilux V8) Divulgação - A. Vialatte

O terceiro degrau do pódio foi conquistado pela dupla campeã do Dakar em 2009, formada pelo sul-africano Giniel de Villiers e o alemão Dirk Von Zitzewitz (Toyota Hilux V8). Eles foram os vencedores da 14ª e última etapa, realizada neste sábado, dia 20/01.

Stéphane Peterhansel / Jean-Paul Cottret (Peugeot 3008DKR Maxi)
Stéphane Peterhansel / Jean-Paul Cottret (Peugeot 3008DKR Maxi) Divulgação - Flavien Duhamel

A dupla dos franceses Stéphane Peterhansel e Jean-Paul Cottret (Peugeot 3008DKR Maxi), que defendia os títulos de 2012, 2013, 2016 e 2016 teve uma segunda metade de prova repleta de problemas. Depois de liderar o início da prova, finalizaram na 4ª colocação.


Classificação Carros da 14ª etapa (extraoficial):

1 - Giniel de Villiers / Dirk Von Zitzewitz (Toyota Hilux V8): 01:26:29

2 - Stéphane Peterhansel / J P Cottret (Peugeot 3008DKR Maxi): + 00:00:40

3 - Nasser Al-Attiyah / Matthieu Baumel (Toyota Hilux V8): + 00:00:41

4 - Lucio Alvarez / Robert Howie (Toyota Hilux V8): + 00:00:43

5 - Peter Van Merksteijn / Maciej Marton (Toyota Hilux V8): + 00:02:06

Classificação final dos Carros após 14 etapas (extraoficial):

1 - Carlos Sainz / Lucas Cruz (Peugeot 3008DKR Maxi): 49:16:18

2 - Nasser Al-Attiyah / Matthieu Baumel (Toyota Hilux V8): + 00:43:40

3 - Giniel de Villiers / Dirk Von Zitzewitz (Toyota Hilux V8): + 01:16:41

4 - Stéphane Peterhansel / J P Cottret (Peugeot 3008DKR Maxi): + 01:25:25

5 - Jakub Przygonski / Tom Colsoul (Mini J C Works Rally): + 02:45:24

Fonte: Klever Kolberg é engenheiro, palestrante e piloto do Brasil no Rally Dakar

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Rally Dakar 2018 - 14ª e ùltima Etapa Motos: Matthias Walkner conquista o título, o 17º consecutivo da KTM

Klever Kolberg
Klever Kolberg

Matthias Walkner (KTM 450 Rally)
Matthias Walkner (KTM 450 Rally) Divulgação - Eric Vargiolu / DPPI

O austríaco Matthias Walkner (KTM 450 Rally) é o campeão do Rally Dakar 2018. A prova terminou neste sábado, dia 20/01, com a realização da 14ª e última etapa neste sábado, dia 20/01.

Com o resultado a equipe da fábrica KTM de motocicletas manteve sua invencibilidade na América do Sul, conquistando seu 17º título consecutivo.

Kevin Benavides (Honda CRF450 Rally)
Kevin Benavides (Honda CRF450 Rally) Divulgação

O argentino Kevin Benavides (Honda CRF450 Rally) foi o vice-campeão da prova. Kevin foi o vencedor da última etapa, numa disputa direta com o australiano Toby Price (KTM 450 Rally), 2º colocado neste sábado e 3º colocado na classificação acumulada após 14 etapas.

Toby Price (KTM 450 Rally)
Toby Price (KTM 450 Rally) Divulgação - Flavien Duhamel

Classificação Motos da 14ª etapa (extraoficial):

1 - Kevin Benavides (Honda CRF450 Rally): 01:26:41

2 - Toby Price (KTM 450 Rally): + 00:00:54

3 - Antoine Meo (KTM 450 Rally): + 00:02:49

4 - Daniel Oliveras Carreras Walkner (KTM 450 Rally Replica): + 00:03:25

5 - Johnny Aubert (Gas Gas Rally Replica 450): + 00:15:12

Classificação Final Motos após 14 etapas (extraoficial):

1 - Matthias Walkner (KTM 450 Rally): 43:06:01

2 - Kevin Benavides (Honda CRF450 Rally): + 00:16:53

3 - Toby Price (KTM 450 Rally): + 00:23:01

4 - Antoine Meo (KTM 450 Rally): + 00:47:28

5 - Gerard Farres Guell (KTM 450 Rally Replica): + 01:01:04

Fonte: Klever Kolberg é engenheiro, palestrante e piloto do Brasil no Rally Dakar

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Rally Dakar 2018 - 14ª e última etapa - Quadriciclos: Casale é bicampeão, Medeiros conquista a 4ª colocação

Klever Kolberg
Klever Kolberg

Ignacio Casale (Yamaha Raptor 700)
Ignacio Casale (Yamaha Raptor 700) Divulgação - Marcelo Maragni
O chileno Ignacio Casale (Yamaha Raptor 700) fechou com chave de ouro sua participação na 40ª edição do Rally Dakar. Ele se consagrou bicampeão da categoria Quadriciclos vencendo a 14ª e última etapa, disputada neste sábado, dia 20/01.

Marcelo Medeiros (Yamaha Raptor 700)
Marcelo Medeiros (Yamaha Raptor 700) Divulgação - Eric Vargiolu / DPPI
O brasileiro Marcelo Medeiros (Yamaha Raptor 700) ficou com a 4ª colocação na classificação acumulada após 14 etapas. Medeiros fez uma prova de recuperação após receber uma penalização na 1ª etapa por não passar em um waypoint de passagem obrigatória.

Esta foi a terceira participação do piloto maranhense na prova. Ele também disputou as edições de 2016 e 2017, mas não havia completado, abandonando devido a acidentes.

Classificação Quadriciclos da 14ª etapa (extraoficial):

1 - Ignacio Casale (Yamaha Raptor 700): 01:43:25

2 - Nelson Sanabria (Yamaha YZF 450): + 00:01:21

3 - Nicolas Cavigliasso (Yamaha YZF 450): + 00:01:36

9 - Marcelo Medeiros (Yamaha Raptor 700): + 00:04:34

Classificação final Quadriciclos após 14 etapas (extraoficial):

1 - Ignacio Casale (Yamaha Raptor 700): 53:47:04

2 - Nicolas Cavigliasso (Yamaha YZF 450): + 01:38:52

3 - Jeremias Ferioli (Yamaha Raptor 700): + 02:08:14

4 - Marcelo Medeiros (Yamaha Raptor 700): + 04:30:00

Fonte: Klever Kolberg é engenheiro, palestrante e piloto do Brasil no Rally Dakar

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Rally Dakar 2018 - 13ª Etapa SxS: Brasileiros a um passo da vitória

Klever Kolberg
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Reinaldo Varela   / Gustavo Gugelmin (Can-Am Maverick X3)
Reinaldo Varela / Gustavo Gugelmin (Can-Am Maverick X3) Divulgação - Vinícius Branca / Fotop

Como nas quatro etapas anteriores, a dupla dos brasileiros Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin (Can-Am Maverick X3), líder da categoria, e a dupla formada pelo francês Patrice Garrouste e o suíço Steven Griener (Polaris RZR 1000 Turbo), vice-líder da competição, protagonizaram mais um duelo, desta vez vencido por Garrouste e Griener, que igualaram o placar de cinco vitórias para cada time.

 

Após a 13ª etapa os brasileiros continuam com 53 minutos de vantagem, podendo controlar seus adversários nos 120 quilômetros cronometrados finais que serão disputados neste sábado, podendo com tranquilidade conquistar o segundo título brasileiro na categoria SxS.

Fonte: Klever Kolberg é engenheiro, palestrante e piloto do Brasil no Rally Dakar

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Rally Dakar 2018 - 13ª Etapa SxS: Brasileiros a um passo da vitória

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Rally Dakar 2018 - 13ª Etapa Carros: Nasser vence, Sainz mantém a liderança num dia de surpresas dramáticas

Klever Kolberg
Klever Kolberg

Nasser Al-Attiyah  / Mattieu Baumel (Toyota Hilux V8)
Nasser Al-Attiyah / Mattieu Baumel (Toyota Hilux V8) Divulgação

A dupla do catariano Nasser Al-Attiyah e o inglês Matthieu Baumel (Toyota Hilux V8) repetiu o resultado do dia anterior e venceu 13ª etapa do Rally Dakar 2018 na categoria Carros.

Num dia cheio de mudanças dramáticas, com acidentes e abandonos inesperados, a dupla dos espanhóis Carlos Sainz e Lucas Cruz (Peugeot 3008DKR Maxi) conseguiu evitar os problemas e atingir seu objetivo, garantindo a liderança da prova.

Carlos Sainz / Lucas Cruz (Peugeot 3008DKR Maxi)
Carlos Sainz / Lucas Cruz (Peugeot 3008DKR Maxi) Divulgação
Nesta sexta-feira, dia 19/01, Sainz e Cruz ficaram com o 6º melhor tempo. Depois de alguns sustos e com os 46 minutos de vantagem que ainda possuem, devem repetir a estratégia para assegurar o título na última etapa, o terceiro seguido da escuderia francesa, que já anunciou que encerra seu ciclo de participações no Dakar.

O percurso da penúltima etapa foi o mais longo da 40ª edição do Dakar. Foram 927 quilômetros, ligando San Juan até Córdoba. A especial de 382 quilômetros foi dividida em duas partes. O primeiro trecho com 124 quilômetros e outro com 244 quilômetros, separados por 382 quilômetros de deslocamento.

As surpresas começaram próximas ao km 78 da especial. Vários concorrentes se enroscaram, inclusive Nasser e Matthieu perderam quase 10 minutos.

Stéphane Peterhansel / Jean-Paul Cottret (Peugeot 3008DKR Maxi)
Stéphane Peterhansel / Jean-Paul Cottret (Peugeot 3008DKR Maxi) Divulgação
A dupla dos franceses Stéphane Peterhansel e Jean-Paul Cottret (Peugeot 3008DKR Maxi), que até a largada desta manhã ocupava a vice-liderança da prova, sofreu um acidente. Eles atingiram uma árvore, danificando a caixa de direção do buggy.

Peterhansel e Cottret conseguiram voltar a prova graças a ajuda de seus companheiros de equipe, Cyril Despres e David Castera, mas no final da primeira parte da especial, já havia perdido mais de 50 minutos, virtualmente caindo para a 5ª colocação.

No deslocamento receberam ajuda da equipe de apoio e completaram a etapa com mais de 60 minutos perdidos, despencando da vice-liderança para a 4ª colocação na acumulada.

Bernhard Ten Brinke / Michel Périn (Toyota Hilux V8)
Bernhard Ten Brinke / Michel Périn (Toyota Hilux V8) Divulgação
Além da dupla líder dor rally, outra equipe que se safou ilesa do local foi a dupla formada pelo holandês Bernhard Ten Brinke e o francês Michel Périn (Toyota Hilux V8). Eles foram os mais rápidos nestes 124 quilômetros iniciais.

Porém, após o deslocamento e a relargada para a segunda parte, o Toyota de Tem Brinke e Périn apresentou um sério problema mecânico, levando a dupla que ocupava a virtual 3ª colocação, a abandonar a prova quando finalmente tinha chegado a sonhada posição no pódio.

Federico Villagra (Iveco)
Federico Villagra (Iveco) Divulgação - A. Lavadinho
Quase que simultaneamente ocorreu outro abandono importante, do caminhão Iveco pilotado pelo argentino Fererico Villagra. Ele era vice-líder da categoria.


Classificação Carros da 13ª etapa (extraoficial):

1 - Nasser Al-Attiyah / Matthieu Baumel (Toyota Hilux V8): 05:02:22

2 – Lucio Alvarez / Robert Howie (Toyota Hilux V8): + 00:11:16

3 - Giniel de Villiers / Dirk Von Zitzewitz (Toyota Hilux V8): + 00:13:06

4 - Jakub Przygonski / Tom Colsoul (Mini J C Works Rally): + 00:15:07

5 - Mikko Hirvonen / Andreas Schulz (MINI J C Works Buggy): + 00:19:24


Classificação Carros após 13 etapas (extraoficial):

1 - Carlos Sainz / Lucas Cruz (Peugeot 3008DKR Maxi): 47:46:30

2 - Nasser Al-Attiyah / Matthieu Baumel (Toyota Hilux V8): + 00:46:18

3 - Giniel de Villiers / Dirk Von Zitzewitz (Toyota Hilux V8): + 01:20:00

4 - Stéphane Peterhansel / J P Cottret (Peugeot 3008DKR Maxi): + 01:28:08

5 - Jakub Przygonski / Tom Colsoul (Mini J C Works Rally): + 02:46:32


Neste sábado, dia 20/01, será disputada a 14ª e última etapa do Rally Dakar 2018. Será um circuito em laço, partindo e chegando a Córdoba, na Argentina. Os competidores percorreram 284 quilômetros, sendo 119 quilômetros de especial cronometrada.

Fonte: Klever Kolberg é engenheiro, palestrante e piloto do Brasil no Rally Dakar

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Rally Dakar 2018 - 13ª Etapa Carros: Nasser vence, Sainz mantém a liderança num dia de surpresas dramáticas

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Rally Dakar 2018 - 13ª Etapa Motos: Toby Price vence com Matthias Walkner seguro na liderança

Klever Kolberg
Klever Kolberg
Toby Price (KTM 450 Rally)
Toby Price (KTM 450 Rally) Divulgação

O australiano Toby Price (KTM 450 Rally) venceu a 13ª e penúltima etapa do Rally Dakar na categoria Motos, realizada nesta sexta-feira, dia 19/01. O austríaco Matthias Walkner (KTM 450 Rally) fez uma prova segura, assinando o 4º melhor tempo, um passo importante para a conquista de seu primeiro título na prova, o 17º consecutivo da KTM.

Matthias Walkner (KTM 450 Rally)
Matthias Walkner (KTM 450 Rally) Divulgação

Esta foi a etapa mais longa da 40ª edição do Dakar. Foram 927 quilômetros, ligando San Juan até Córdoba. A especial de 382 quilômetros foi dividida em duas partes. O primeiro trecho com 124 quilômetros e outro com 244 quilômetros, separados por 382 quilômetros de deslocamento.

Toby Price, vencedor do Dakar 2016, forçou o ritmo e dominou a etapa de ponta a ponta. Ele ocupa a 3ª colocação na classificação acumulada e vem se aproximando do 2º degrau do pódio.

Kevin Benavides (Honda CRF450 Rally)
Kevin Benavides (Honda CRF450 Rally) Divulgação

O argentino Kevin Benavides (Honda CRF450 Rally), vice-líder do rally, respondeu ao ataque do australiano. Ele foi o 2º colocado na etapa, mantendo mais de cinco minutos de vantagem sobre Toby Price. Esta disputa promete animar o último dia de prova.

Largando com mais de 30 minutos de vantagem, Walkner pode acompanhar a disputa pela 2ª colocação, mas o vice-campeão de 2017 ficou longe dos riscos. Ele ainda tem mais de 22 minutos de gordura para ser coroado campeão do Dakar 2018 neste sábado.

Antoine Meo (KTM 450 Rally)
Antoine Meo (KTM 450 Rally) Divulgação - Flavien Duhamel

O francês Antoine Meo (KTM 450 Rally) foi o 3º colocado na etapa. O resultado coroa uma semana consistente. A regularidade de bons resultados foi premiada com a 4ª colocação na classificação acumulada, superando o espanhol Gerard Farres Guell (KTM 450 Rally Replica).

Classificação Motos da 13ª etapa (extraoficial):

1 - Toby Price (KTM 450 Rally): 04:48:33

2 - Kevin Benavides (Honda CRF450 Rally): + 00:02:03

3 - Antoine Meo (KTM 450 Rally): + 00:02:44

4 - Matthias Walkner (KTM 450 Rally): + 00:11:32

5 - Juan Pedrero Garcia (Sherco TVS 450): + 00:15:12


Classificação Motos após 13 etapas (extraoficial):

1 - Matthias Walkner (KTM 450 Rally): 41:33:42

2 - Kevin Benavides (Honda CRF450 Rally): + 00:22:31

3 - Toby Price (KTM 450 Rally): + 00:27:45

4 - Antoine Meo (KTM 450 Rally): + 00:50:17

5 - Gerard Farres Guell (KTM 450 Rally Replica): + 01:01:19

Na categoria dos quadriciclos a vitória da etapa foi do argentino Jeremias Ferioli (Yamaha Raptor 700). O líder da categoria, o chileno Ignacio Casale (Yamaha Raptor 700) chegou muito próximo. Ele fez o 3º melhor tempo. Casale tem uma vantagem enorme e segue rumo ao bi.

O brasileiro Marcelo Medeiros (Yamaha Raptor 700) ficou com a 5ª colocação na etapa, subindo para a 4ª colocação na classificação acumulada.

Classificação Quadriciclos da 13ª etapa (extraoficial):

1 - Jeremias Ferioli (Yamaha Raptor 700): 05:55:16

2 - Nelson Sanabria (Yamaha YZF 450): + 00:03:18

3 - Ignacio Casale (Yamaha Raptor 700): + 00:04:03

5 - Marcelo Medeiros (Yamaha Raptor 700): + 00:07:07


Classificação Quadriciclos após 13 etapas (extraoficial):

1 - Ignacio Casale (Yamaha Raptor 700): 52:03:39

2 - Nicolas Cavigliasso (Yamaha YZF 450): + 01:37:16

3 - Jeremias Ferioli (Yamaha Raptor 700): + 02:05:12

4 - Marcelo Medeiros (Yamaha Raptor 700): + 04:25:26


Neste sábado, dia 20/01, será disputada a 14ª e última etapa do Rally Dakar 2018. Será um circuito em laço, partindo e chegando a Córdoba, na Argentina. Os competidores percorreram 284 quilômetros, sendo 119 quilômetros de especial cronometrada.

Fonte: Klever Kolberg é engenheiro, palestrante e piloto do Brasil no Rally Dakar

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Rally Dakar 2018 - 12ª Etapa Carros: Nasser vence, Sainz muito seguro na liderança

Klever Kolberg
Klever Kolberg

Nasser Al-Attiyah  / Mattieu Baumel (Toyota Hilux V8)
Nasser Al-Attiyah / Mattieu Baumel (Toyota Hilux V8) Divulgação - DPPI

A dupla do catariano Nasser Al-Attiyah e o inglês Matthieu Baumel (Toyota Hilux V8) foi a vencedora da 12ª etapa do Rally Dakar 2018 na categoria Carros, realizada nesta quinta-feira, dia 18/01.

Carlos Sainz / Lucas Cruz (Peugeot 3008DKR Maxi)
Carlos Sainz / Lucas Cruz (Peugeot 3008DKR Maxi) Divulgação - DPPI

Com foco apenas em garantir a vitória da 40ª edição da prova, a dupla dos espanhóis Carlos Sainz e Lucas Cruz (Peugeot 3008DKR Maxi) definitivamente utilizou a vantagem de mais de 60 minutos para diminuir o ritmo e garantir a liderança da classificação acumulada com a 9ª colocação na antepenúltima etapa do Dakar 2018.

Nasser e Matthieu forçaram o ritmo, sempre na caça da vice-liderança da prova, ocupada pela dupla dos franceses Stéphane Peterhansel e Jean-Paul Cottret (Peugeot 3008DKR Maxi).

Stéphane Peterhansel / Jean-Paul Cottret (Peugeot 3008DKR Maxi)
Stéphane Peterhansel / Jean-Paul Cottret (Peugeot 3008DKR Maxi) Divulgação - A. Lavadinho

Peterhansel e Cottret também não queriam entregar a posição de presente. Eles endureceram a disputa, chegaram a liderar o percurso do dia, completando a etapa com o 2º melhor tempo, mantendo mais de 21 minutos de vantagem sobre seus adversários mais próximos.

Bernhard Ten Brinke / Michel Périn (Toyota Hilux V8)
Bernhard Ten Brinke / Michel Périn (Toyota Hilux V8) Divulgação - Eric Vargiolu / DPPI

Embalada pela vitória da etapa anterior e sonhando em subir mais uma posição na classificação acumulada, a dupla formada pelo holandês Bernhard Ten Brinke e o francês Michel Périn (Toyota Hilux V8) chegou a ser a mais rápida no início da especial, mas terminou o dia com a 5ª colocação, mantendo a 4ª colocação na classificação acumulada após 12 etapas.

Reinaldo Varela   / Gustavo Gugelmin (Can-Am Maverick X3)
Reinaldo Varela / Gustavo Gugelmin (Can-Am Maverick X3) Divulgação - Eric Vargiolu / DPPI

Entre os SXS, mais um dia de intensa disputa entre os líderes da categoria, a dupla dos brasileiros Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin (Can-Am Maverick X3) e a dupla formada pelo francês Patrice Garrouste e o suíço Steven Griener (Polaris RZR 1000 Turbo), vice-líder da competição.

As duas duplas já haviam vencido quatro especiais nesta 40ª edição do rally mais difícil do mundo. No final da etapa os brasileiros foram mais rápidos, ampliando a vantagem que já era grande na liderança do rally.


Classificação Carros da 12ª etapa (extraoficial):

1 - Nasser Al-Attiyah / Matthieu Baumel (Toyota Hilux V8): 05:49:57

2 - Stéphane Peterhansel / J P Cottret (Peugeot 3008DKR Maxi): + 00:02:03

3 - Giniel de Villiers / Dirk Von Zitzewitz (Toyota Hilux V8): + 00:04:33

4 - Orlando Terranova / Bernado Graue (Mini J C Works Rally): + 00:05:56

5 - Bernhard Ten Brinke / Michel Périn (Toyota Hilux V8): + 00:07:53


Classificação Carros após 12 etapas (extraoficial):

1 - Carlos Sainz / Lucas Cruz (Peugeot 3008DKR Maxi): 42:24:31

2 - Stéphane Peterhansel / J P Cottret (Peugeot 3008DKR Maxi): + 00:44:41

3 - Nasser Al-Attiyah / Matthieu Baumel (Toyota Hilux V8): + 01:05:55

4 - Bernhard Ten Brinke / Michel Périn (Toyota Hilux V8): + 01:17:21

5 - Giniel de Villiers / Dirk Von Zitzewitz (Toyota Hilux V8): + 01:26:31


Nesta sexta-feira, dia 19/01, será disputada a 13ª e penúltima etapa do Rally Dakar 2018. Partindo de San Juan para chegar a Córdoba, na Argentina, com 927 quilômetros, para carros, SXS e caminhões, sendo 368 quilômetros cronometrados.

Veja as próximas etapas do Rally Dakar 2018:

13ª etapa – Dia 19/01 - San Juan - Córdoba: Para motos e quadris, 904 km (Especial Cronometrada: 423 km) / Para carros, SXS e caminhões, 927 km (Especial Cronometrada: 368 km)

14ª etapa – Dia 20/01 - Córdoba - Córdoba: 284 km (Especial Cronometrada: 119 km)

Fonte: Klever Kolberg é engenheiro, palestrante e piloto do Brasil no Rally Dakar

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Rally Dakar 2018 - 12ª Etapa Motos: Cancelada a antepenúltima etapa para motos e quadriciclos

Klever Kolberg
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Matthias Walkner (KTM 450 Rally)
Matthias Walkner (KTM 450 Rally) Divulgação - A. Lavadinho
A organização do Rally Dakar decidiu cancelar a 12ª e antepenúltima etapa para motos e quadriciclos.

Ela seria realizada nesta quinta-feira, dia 18/01.

Marcelo Medeiros (Yamaha Raptor 700)
Marcelo Medeiros (Yamaha Raptor 700) Divulgação - Eric Vargiolu / DPPI
Os competidores seguiram em deslocamento de Chilecito rumo a San Juan, na Argentina.


Classificação Motos após 12 etapas (extraoficial):

1 - Matthias Walkner (KTM 450 Rally): 36:33:37

2 - Kevin Benavides (Honda CRF450 Rally): + 00:32:00

3 - Toby Price (KTM 450 Rally): + 00:39:17

4 - Gerard Farres Guell (KTM 450 Rally Replica): + 00:49:17

5 - Antoine Meo (KTM 450 Rally): + 00:59:05


Classificação Quadriciclos após 12 etapas (extraoficial):

1 - Ignacio Casale (Yamaha Raptor 700): 46:04:20

2 - Nicolas Cavigliasso (Yamaha YZF 450): + 01:34:13

3 - Jeremias Ferioli (Yamaha Raptor 700): + 02:09:15

5 - Marcelo Medeiros (Yamaha Raptor 700): + 04:22:22


Veja as próximas etapas do Rally Dakar 2018:

13ª etapa – Dia 19/01 - San Juan - Córdoba: Para motos e quadris, 904 km (Especial Cronometrada: 423 km) / Para carros, SXS e caminhões, 927 km (Especial Cronometrada: 368 km)

14ª etapa – Dia 20/01 - Córdoba - Córdoba: 284 km (Especial Cronometrada: 119 km)

Fonte: Klever Kolberg é engenheiro, palestrante e piloto do Brasil no Rally Dakar

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Rally Dakar 2018 - 12ª Etapa Motos: Cancelada a antepenúltima etapa para motos e quadriciclos

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Rally Dakar 2018 - 11ª Etapa Carros: Com vitória de Ten Brinke, Sainz está cada vez mais próximo do bi

Klever Kolberg
Klever Kolberg

Bernhard Ten Brinke / Michel Périn (Toyota Hilux V8)
Bernhard Ten Brinke / Michel Périn (Toyota Hilux V8) Divulgação

Em sua melhor performance na história do Rally Dakar, a dupla formada pelo holandês Bernhard Ten Brinke e o francês Michel Périn (Toyota Hilux V8) foi a vencedora da 11ª etapa na categoria Carros, realizada nesta quarta-feira, dia 17/01.

Carlos Sainz / Lucas Cruz (Peugeot 3008DKR Maxi)
Carlos Sainz / Lucas Cruz (Peugeot 3008DKR Maxi) Divulgação - Marcelo Maragni

Na classificação acumulada, a dupla líder do Dakar 2018, os espanhóis Carlos Sainz e Lucas Cruz (Peugeot 3008DKR Maxi), ampliou a vantagem com o 3º tempo da especial e segue rumo ao bi.

Após cinco edições seguidas sem concluir a prova, o espanhol Carlos Sainz adaptou sua estratégia de corrida, investindo mais na regularidade. A consistência está dando resultado e "El Matador" está deixando cada vez mais próximo de seu segundo título no Dakar. O primeiro foi conquistado em 2010.

Inclusive o percurso desta 11ª etapa, realizado na região das dunas de Fiambala, exigiu uma atenção especial devido às duras recordações para o veterano bicampeão do WRC.

Em 2009, quando Sainz competia pela Volkswagen, tendo o francês Michel Périn, coincidentemente o navegador vencedor desta etapa, a dupla liderava a prova, com grande vantagem, faltando apenas três dias para a chegada. Sainz manteve sua agressividade. Há poucos quilômetros da chegada do dia, eles despencaram num rio seco e foram obrigados a abandonar a prova.

Stéphane Peterhansel / Jean-Paul Cottret (Peugeot 3008DKR Maxi)
Stéphane Peterhansel / Jean-Paul Cottret (Peugeot 3008DKR Maxi) Divulgação - Flavien Duhamel

A dupla dos franceses Stéphane Peterhansel e Jean-Paul Cottret (Peugeot 3008DKR Maxi) parece estar resignada. Apenas um fato inesperado pode mudar o resultado. A dupla manteve a vice-liderança na classificação acumulada com o 4º melhor tempo da etapa.

Nasser Al-Attiyah  / Mattieu Baumel (Toyota Hilux V8)
Nasser Al-Attiyah / Mattieu Baumel (Toyota Hilux V8) Divulgação - Marcelo Maragni

Seus concorrentes ao segundo degrau do pódio, a dupla do catariano Nasser Al-Attiyah e o inglês Matthieu Baumel (Toyota Hilux V8) teve um pequeno problema no início do dia e percebeu que não conseguiria pressionar os franceses em busca da desejada posição. Completaram a etapa com a 5ª colocação, mantendo a 3ª na acumulada.

Reinaldo Varela   / Gustavo Gugelmin (Can-Am Maverick X3)
Reinaldo Varela / Gustavo Gugelmin (Can-Am Maverick X3) Divulgação - Florent Gooden / DPPI

Na categoria SXS a vitória foi da dupla formada pelo francês Patrice Garrouste e o suíço Steven Griener (Polaris RZR 1000 Turbo) numa disputa direta com os brasileiros Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin (Can-Am Maverick X3), que com a 2ª colocação garantem a manutenção da grande vantagem na liderança da classificação acumulada.

Classificação Carros da 11ª etapa (extraoficial):

1 - Bernhard Ten Brinke / Michel Périn (Toyota Hilux V8): 04:10:54

2 - Cyril Despres / David Castera (Peugeot 3008DKR Maxi): + 00:04:35

3 - Carlos Sainz / Lucas Cruz (Peugeot 3008DKR Maxi): + 00:04:40

4 - Stéphane Peterhansel / J P Cottret (Peugeot 3008DKR Maxi): + 00:04:50

5 - Nasser Al-Attiyah / Matthieu Baumel (Toyota Hilux V8): + 00:05:56


Classificação Carros após 11 etapas (extraoficial):

1 - Carlos Sainz / Lucas Cruz (Peugeot 3008DKR Maxi): 36:16:27

2 - Stéphane Peterhansel / J P Cottret (Peugeot 3008DKR Maxi): + 01:00:45

3 - Nasser Al-Attiyah / Matthieu Baumel (Toyota Hilux V8): + 01:24:02

4 - Bernhard Ten Brinke / Michel Périn (Toyota Hilux V8): + 01:27:35

5 - Giniel de Villiers / Dirk Von Zitzewitz (Toyota Hilux V8): + 01:40:05

Nesta quinta-feira, dia 18/01, será disputada a 12ª e antepenúltima etapa do Rally Dakar 2018. Partindo de Chilecito e rumando para San Juan, na Argentina, com 791 quilômetros, para carros, SXS e caminhões, sendo 522 quilômetros cronometrados.

Veja as próximas etapas do Rally Dakar 2018:

12ª etapa – Dia 18/01 - Chilecito - San Juan: Para motos e quadris, 722 km (Especial Cronometrada: 375 km) / Para carros, SXS e caminhões, 791 km (Especial Cronometrada: 522 km)

13ª etapa – Dia 19/01 - San Juan - Córdoba: Para motos e quadris, 904 km (Especial Cronometrada: 423 km) / Para carros, SXS e caminhões, 927 km (Especial Cronometrada: 368 km)

14ª etapa – Dia 20/01 - Córdoba - Córdoba: 284 km (Especial Cronometrada: 119 km)

Fonte: Klever Kolberg é engenheiro, palestrante e piloto do Brasil no Rally Dakar

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Rally Dakar 2018 - 11ª Etapa Carros: Com vitória de Ten Brinke, Sainz está cada vez mais próximo do bi

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Rally Dakar 2018 - 11ª Etapa Motos: Vitória de Toby Price com Matthias Walkner controlando ampla liderança

Klever Kolberg
Klever Kolberg

Toby Price (KTM 450 Rally)
Toby Price (KTM 450 Rally) Divulgação - Marcelo Maragni

O australiano Toby Price (KTM 450 Rally) venceu a 11ª etapa do Rally Dakar na categoria Motos, realizada nesta quarta-feira, dia 17/01. Seu companheiro de equipe, o austríaco Matthias Walkner administrou a grande vantagem, conquistando o 5º melhor tempo na etapa e mantendo uma ampla vantagem na liderança da classificação acumulada.

Matthias Walkner (KTM 450 Rally)
Matthias Walkner (KTM 450 Rally) Divulgação - Marcelo Maragni

Logo no começo do dia o espanhol Joan Barreda (Honda CRF450 Rally), que ocupava a vice-liderança, abandonou o rally. O espanhol estava exausto e sofria fortes dores devido as lesões de um tombo há quatro etapas.

Kevin Benavides (Honda CRF450 Rally)
Kevin Benavides (Honda CRF450 Rally) Divulgação

Com a inesperada saída de Barreda, o argentino Kevin Benavides (Honda CRF450 Rally), 2º colocado na etapa, assumiu vice-liderança da prova, mas terá de resistir a pressão na batalha direta com Toby Price, o 3º colocado na acumulada. A diferença entre os dois competidores é de pouco mais de sete minutos.

Faltando apenas três etapas para a chegada em Córdoba, Walkner viu que a estratégia de regularidade de bons resultados pode lhe render seu primeiro título, o 17º da KTM.

Ignacio Casale (Yamaha Raptor 700)
Ignacio Casale (Yamaha Raptor 700) Divulgação - Marcelo Maragni

Na categoria dos quadriciclos o argentino Nicolas Cavigliasso (Yamaha YZF 450) venceu pelo segundo dia consecutivo. O líder isolado da categoria, o chileno Ignacio Casale (Yamaha Raptor 700) fez o 2º melhor tempo e já coloca a mão na taça de bicampeão. Ele foi o vencedor em 2014.

O brasileiro Marcelo Medeiros (Yamaha Raptor 700) ficou com a 6ª colocação na etapa e ocupa a 5ª posição na acumulada após 11 dias de competição.

Classificação Motos da 11ª etapa (extraoficial):

1 - Toby Price (KTM 450 Rally): 04:01:33

2 - Kevin Benavides (Honda CRF450 Rally): + 00:01:38

3 - Antoine Meo (KTM 450 Rally): + 00:06:31

4 - Ricky Brabec (Honda CRF450 Rally): + 00:07:34

5 - Matthias Walkner (KTM 450 Rally): + 00:11:01

Classificação Quadriciclos da 11ª etapa (extraoficial):

1 - Nicolas Cavigliasso (Yamaha YZF 450): 05:20:45

2 - Ignacio Casale (Yamaha Raptor 700): + 00:15:14

3 - Dmitriy Shilov (Yamaha Raptor 700): + 00:34:49

6 - Marcelo Medeiros (Yamaha Raptor 700): + 00:53:19

Classificação Motos após 11 etapas (extraoficial):

1 - Matthias Walkner (KTM 450 Rally): 36:33:37

2 - Kevin Benavides (Honda CRF450 Rally): + 00:32:00

3 - Toby Price (KTM 450 Rally): + 00:39:17

4 - Gerard Farres Guell (KTM 450 Rally Replica): + 00:49:17

5 - Antoine Meo (KTM 450 Rally): + 00:59:05

Classificação Quadriciclos após 11 etapas (extraoficial):

1 - Ignacio Casale (Yamaha Raptor 700): 46:04:20

2 - Nicolas Cavigliasso (Yamaha YZF 450): + 01:34:13

3 - Jeremias Ferioli (Yamaha Raptor 700): + 02:09:15

5 - Marcelo Medeiros (Yamaha Raptor 700): + 04:22:22

Nesta quinta-feira, dia 18/01, será disputada a 12ª e antepenúltima etapa do Rally Dakar 2018. Partindo de Chilecito rumo a San Juan, na Argentina, com 722 quilômetros, para motos e quadriciclos, sendo 375 quilômetros cronometrados.

Veja as próximas etapas do Rally Dakar 2018:

12ª etapa – Dia 18/01 - Chilecito - San Juan: Para motos e quadris, 722 km (Especial Cronometrada: 375 km) / Para carros, SXS e caminhões, 791 km (Especial Cronometrada: 522 km)

13ª etapa – Dia 19/01 - San Juan - Córdoba: Para motos e quadris, 904 km (Especial Cronometrada: 423 km) / Para carros, SXS e caminhões, 927 km (Especial Cronometrada: 368 km)

14ª etapa – Dia 20/01 - Córdoba - Córdoba: 284 km (Especial Cronometrada: 119 km)

Fonte: Klever Kolberg é engenheiro, palestrante e piloto do Brasil no Rally Dakar

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Rally Dakar 2018 - 10ª Etapa Carros: Nova vitória de Peterhansel, Sainz controla boa vantagem na liderança

Klever Kolberg
Klever Kolberg

Stéphane Peterhansel / Jean-Paul Cottret (Peugeot 3008DKR Maxi)
Stéphane Peterhansel / Jean-Paul Cottret (Peugeot 3008DKR Maxi) Divulgação - Eric Vargiolu / DPPI
A dupla dos franceses Stéphane Peterhansel e Jean-Paul Cottret (Peugeot 3008DKR Maxi) venceu a 10ª etapa do Rally Dakar 2018 na categoria Carros. Administrando a grande vantagem, a dupla dos espanhóis Carlos Sainz e Lucas Cruz (Peugeot 3008DKR Maxi) continua na liderança.

O percurso desta terça-feira, dia 16/01, entre as cidades argentinas de Salta e Belén, teve 795 quilômetros. O trecho cronometrado, 372 quilômetros, foi dividido em duas partes, ambos dominados por Peterhansel e Cottret.

Nasser Al-Attiyah  / Mattieu Baumel (Toyota Hilux V8)
Nasser Al-Attiyah / Mattieu Baumel (Toyota Hilux V8) Divulgação - A. Vialatte
No início da primeira parte da especial a dupla do catariano Nasser Al-Attiyah e o inglês Matthieu Baumel (Toyota Hilux V8) procurou defender sua 2ª colocação na classificação acumulada e pressionou os franceses, que mostravam apetite pela vice-liderança do rally.

Peterhansel e Cottret conseguiram manter o ritmo forte, não cometeram erros e foram se distanciando. Já o dia de Nasser e Matthieu foi se complicando. Problemas mecânicos resultaram em mais de 29 minutos de diferença e a perda da posição.

Giniel de Villiers / Dirk Von Zitzewitz (Toyota Hilux V8)
Giniel de Villiers / Dirk Von Zitzewitz (Toyota Hilux V8) Divulgação - A. Vialatte
Seus companheiros de equipe, o sul-africano Giniel de Villiers e o alemão Dirk Von Zitzewitz fizeram uma prova limpa de grandes dificuldades, realizando o 2º melhor tempo da etapa.

Carlos Sainz / Lucas Cruz (Peugeot 3008DKR Maxi)
Carlos Sainz / Lucas Cruz (Peugeot 3008DKR Maxi) Divulgação - Flavien Duhamel
Longe de disputas acirradas e sem correr riscos inúteis, mas contrariados com a penalização de 10 minutos recebida devido a uma ultrapassagem perigosa durante a 8ª etapa, Carlos Sainz e Lucas Cruz controlaram os adversários conquistando o 3º melhor tempo do dia. A dupla segue segura na liderança da classificação acumulada após 10 etapas.

Classificação Carros da 10ª etapa (extraoficial):

1 - Stéphane Peterhansel / J P Cottret (Peugeot 3008DKR Maxi): 04:43:46

2 - Giniel de Villiers / Dirk Von Zitzewitz (Toyota Hilux V8): + 00:08:46

3 - Carlos Sainz / Lucas Cruz (Peugeot 3008DKR Maxi): + 00:13:07

4 - Sheikh Khalid Al Qassimi / Xavier Panseri (Peugeot 3008DKRi): + 00:19:11

5 - Bernard Ten Brinke / Michel Périn (Toyota Hilux V8): + 00:22:22

Classificação Carros após dez etapas (extraoficial):

1 - Carlos Sainz / Lucas Cruz (Peugeot 3008DKR Maxi): 32:10:53

2 - Stéphane Peterhansel / J P Cottret (Peugeot 3008DKR Maxi): + 00:50:35

3 - Nasser Al-Attiyah / Matthieu Baumel (Toyota Hilux V8): + 01:12:46

4 - Bernard Ten Brinke / Michel Périn (Toyota Hilux V8): + 01:22:15

5 - Giniel de Villiers / Dirk Von Zitzewitz (Toyota Hilux V8): + 01:22:48

Nesta quarta-feira, dia 17/01, será disputada a 10ª etapa do Rally Dakar 2018. Partindo de Belén para chegar a Chilecito, na Argentina, com 484 quilômetros, para motos e quadriciclos, sendo 280 quilômetros cronometrados.

Veja as próximas etapas do Rally Dakar 2018:

11ª etapa – Dia 17/01 - Belén - Chilecito: Para motos e quadris, 484 km (Especial Cronometrada: 280 km). Para carros, SXS e caminhões, 746 km (Especial Cronometrada: 280 km)

12ª etapa – Dia 18/01 - Chilecito - San Juan: Para motos e quadris, 722 km (Especial Cronometrada: 375 km) / Para carros, SXS e caminhões, 791 km (Especial Cronometrada: 522 km)

13ª etapa – Dia 19/01 - San Juan - Córdoba: Para motos e quadris, 904 km (Especial Cronometrada: 423 km) / Para carros, SXS e caminhões, 927 km (Especial Cronometrada: 368 km)

14ª etapa – Dia 20/01 - Córdoba - Córdoba: 284 km (Especial Cronometrada: 119 km)

Fonte: Klever Kolberg é engenheiro, palestrante e piloto do Brasil no Rally Dakar

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Rally Dakar 2018 - 10ª Etapa Carros: Nova vitória de Peterhansel, Sainz controla boa vantagem na liderança

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Rally Dakar 2018 - 10ª Etapa Motos: Matthias Walkner vence e dispara na liderança num dia de muitas surpresas

Klever Kolberg
Klever Kolberg

Matthias Walkner (KTM 450 Rally)
Matthias Walkner (KTM 450 Rally) Divulgação - Eric Vargiolu / DPPI

O austríaco Matthias Walkner (KTM 450 Rally) venceu a 10ª etapa do Rally Dakar na categoria Motos, realizada nesta terça-feira, dia 16/01. Com o resultado o vice-campeão de 2017 assumiu a liderança da prova e abriu enorme vantagem para o espanhol Joan Barreda (Honda CRF450 Rally), novo vice-líder.

Com a chegada a Argentina, o frio e chuva dos altiplanos bolivianos deram lugar ao extremo calor. Na volta a competição, após do dia de repouso no domingo e deslocamento até Salta na segunda-feira, devido ao cancelamento da 9ª etapa, além da alta temperatura nos 372 quilômetros da especial, o pelotão da frente sofreu com uma pressão extra: não havia margem para erros.

Adrien Van Beveren (Yamaha WR450F Rally) seguido por Kevin Benavides (Honda CRF450 Rally)
Adrien Van Beveren (Yamaha WR450F Rally) seguido por Kevin Benavides (Honda CRF450 Rally) Divulgação - Frederic Le Floc'h / DPPI

O francês Adrien Van Beveren (Yamaha WR450F Rally) liderava a prova com apenas 22 segundos de vantagem para o argentino Kevin Benavides (Honda CRF450 Rally). Walkner vinha na sequência, seguido do australiano Toby Price (KTM 450 Rally) e Barreda. Os cinco primeiros estavam separados por apenas oito minutos e o francês Antoine Meo (KTM 450 Rally), vencedor da 8ª etapa e 6º colocado na acumulada, com mais dois minutos de diferença.

Kevin Benavides (Honda CRF450 Rally)
Kevin Benavides (Honda CRF450 Rally) Divulgação

O dia começou com o destaque para Benavides. O argentino venceu a primeira parte da especial, seguido de Price e Barreda. Van Beveren perdeu mais de seis minutos, o que significava que Benavides era, provisoriamente, o novo líder.

Mas na segunda metade do trecho cronometrado, Benavides, Price, Barreda e Meo cometeram um grande erro de navegação. Eles fizeram um enorme retorno, com quase 40 minutos de prejuízo, uma reviravolta no resultado.

Walkner e Van Beveren ficaram de fora deste grupo e dispararam na frente, com Van Beveren mantendo a liderança e Walkner assumindo a 2ª colocação.

Há apenas três quilômetros do final, outra grande surpresa. Van Beveren caiu forte, em alta velocidade. O francês tentou levantar e voltar a andar, mas logo parou novamente. O líder do rally teve de ser socorrido pela equipe do helicóptero médico e abandonou a prova com vários ferimentos.

Joan Barreda Bort (Honda CRF450 Rally)
Joan Barreda Bort (Honda CRF450 Rally) Divulgação

Walkner venceu a especial e abriu uma enorme vantagem de 39 minutos sobre Barreda na classificação acumulada após 10 etapas.

Classificação Motos da 10ª etapa (extraoficial):

1 - Matthias Walkner (KTM 450 Rally): 04:52:26

2 - Pablo Quintanilla (Husqvarna FR 450 Rally): + 00:11:35

3 - Gerard Farres Guell (KTM 450 Rally Replica): + 00:16:21

4 - Jose Ignacio Cornejo (Honda CRF450 Rally): + 00:23:14

5 - Andrew Short (Husqvarna FR 450 Rally): + 00:24:13

Classificação Motos após dez etapas (extraoficial):

1 - Matthias Walkner (KTM 450 Rally): 32:21:03

2 - Joan Barreda (Honda CRF450 Rally): + 00:39:42

3 - Kevin Benavides (Honda CRF450 Rally): + 00:41:23

4 - Gerard Farres Guell (KTM 450 Rally Replica): + 00:47:46

5 - Toby Price (KTM 450 Rally): + 00:50:18

Nesta quarta-feira, dia 17/01, será disputada a 10ª etapa do Rally Dakar 2018. Partindo de Belén para chegar a Chilecito, na Argentina, com 484 quilômetros, para motos e quadriciclos, sendo 280 quilômetros cronometrados.

Veja as próximas etapas do Rally Dakar 2018:

11ª etapa – Dia 17/01 - Belén - Chilecito: Para motos e quadris, 484 km (Especial Cronometrada: 280 km). Para carros, SXS e caminhões, 746 km (Especial Cronometrada: 280 km)

12ª etapa – Dia 18/01 - Chilecito - San Juan: Para motos e quadris, 722 km (Especial Cronometrada: 375 km) / Para carros, SXS e caminhões, 791 km (Especial Cronometrada: 522 km)

13ª etapa – Dia 19/01 - San Juan - Córdoba: Para motos e quadris, 904 km (Especial Cronometrada: 423 km) / Para carros, SXS e caminhões, 927 km (Especial Cronometrada: 368 km)

14ª etapa – Dia 20/01 - Córdoba - Córdoba: 284 km (Especial Cronometrada: 119 km)

Fonte: Klever Kolberg é engenheiro, palestrante e piloto do Brasil no Rally Dakar

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Rally Dakar 2018 - 10ª Etapa Motos: Matthias Walkner vence e dispara na liderança num dia de muitas surpresas

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Rally Dakar 2018 - 9ª Etapa cancelada

Klever Kolberg
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Rally Dakar 2018 - Acampamento de Tupiza inundado
Rally Dakar 2018 - Acampamento de Tupiza inundado Divulgação
A 9ª etapa do Rally Dakar 2018 que seria realizada nesta segunda-feira, dia 15/01, foi cancelada.

 

A organização da prova alegou que as chuvas inundaram o acampamento de Tupiza, na Bolívia, ponto final da 8ª etapa, também o final da etapa Maratona. Com isso o trabalho das equipes de assistência ficou bastante prejudicado.

 

Além disso, existe a previsão de muita chuva no percurso que leva os competidores até Salta, na Argentina, com 754 quilômetros.

 

“A etapa está cancelada porque há muita água no acampamento, e amanhã (segunda-feira) também esperamos algumas tempestades. Estas não são as melhores condições para realizar a etapa” declarou o espanhol Marc Coma, diretor esportivo do Dakar. “Preferimos não correr riscos”, completou.

 

Veja as próximas etapas do Rally Dakar 2018:

 

10ª etapa – Dia 16/01 - Salta - Belén: 795 km (Especial Cronometrada: 372 km)

 

11ª etapa – Dia 17/01 - Belén - Chilecito: Para motos e quadris, 484 km (Especial Cronometrada: 280 km). Para carros, SXS e caminhões, 746 km (Especial Cronometrada: 280 km)

 

12ª etapa – Dia 18/01 - Chilecito - San Juan: Para motos e quadris, 722 km (Especial Cronometrada: 375 km) / Para carros, SXS e caminhões, 791 km (Especial Cronometrada: 522 km)

 

13ª etapa – Dia 19/01 - San Juan - Córdoba: Para motos e quadris, 904 km (Especial Cronometrada: 423 km) / Para carros, SXS e caminhões, 927 km (Especial Cronometrada: 368 km)

 

14ª etapa – Dia 20/01 - Córdoba - Córdoba: 284 km (Especial Cronometrada: 119 km)

Fonte: Klever Kolberg é engenheiro, palestrante e piloto do Brasil no Rally Dakar

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Rally Dakar 2018 - 9ª Etapa cancelada

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Rally Dakar 2018 - 8ª Etapa Carros: Vitória de Peterhansel, Sainz administra ampla liderança

Klever Kolberg
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Stéphane Peterhansel / Jean-Paul Cottret (Peugeot 3008DKR Maxi)
Stéphane Peterhansel / Jean-Paul Cottret (Peugeot 3008DKR Maxi) Divulgação - Eric Vargiolu / DPPI
Após o tempo perdido com a quebra da suspensão traseira no dia anterior, a dupla dos franceses dupla Stéphane Peterhansel e Jean-Paul Cottret (Peugeot 3008DKR Maxi) venceu a 8ª etapa do Rally Dakar 2018.

A especial entre Uyuni e Tupiza, nos altiplanos bolivianos, foi a mais longa desta edição do Dakar. 498 quilômetros que valeram como segunda parte da etapa maratona.

O dia foi marcado por diversas trocas de posições na liderança do trecho. A dupla dos franceses Cyril Despres e David Castera(Peugeot 3008DKR Maxi) também chegou a ocupar a melhor colocação, assim como o Toyota do catariano Nasser Al-Attiyah e o inglês Matthieu Baumel.

Nasser Al-Attiyah  / Mattieu Baumel (Toyota Hilux V8)
Nasser Al-Attiyah / Mattieu Baumel (Toyota Hilux V8) Divulgação - Aurelien Vialatte
Peterhansel e Cottret levaram a melhor, mantendo a 3ª colocação na classificação acumulada após oito etapas.

Seus companheiros de equipe, Despres e Castera ficaram com a 2ª posição do dia.

Nasser e Matthieu preferiram não abusar da sorte. Eles seguraram a vontade de andar rápido no final do trecho, realizando o 3º melhor tempo. Com o resultado mantiveram a vice-liderança da prova.

Carlos Sainz / Lucas Cruz (Peugeot 3008DKR Maxi)
Carlos Sainz / Lucas Cruz (Peugeot 3008DKR Maxi) Divulgação - Eric Vargiolu / DPPI
A dupla líder da competição, os espanhóis Carlos Sainz e Lucas Cruz (Peugeot 3008DKR Maxi) fez uma prova estratégica. Com uma ampla vantagem sobre Nasser e Matthieu, os espanhóis administraram o resultado, andando forte, mas sem correr riscos desnecessários, completando a etapa na 5ª colocação.

Reinaldo Varela   / Gustavo Gugelmin (Can-Am Maverick X3)
Reinaldo Varela / Gustavo Gugelmin (Can-Am Maverick X3) Divulgação - Eric Vargiolu / DPPI
Na categoria SXS mais uma vitória da dupla dos brasileiros Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin (Can-Am). Com o resultado eles ampliaram sua vantagem na liderança do rally após oito etapas realizadas.

Classificação Carros da 7ª etapa (extraoficial):

1 - Stéphane Peterhansel / J P Cottret (Peugeot 3008DKR Maxi): 05:15:18

4 - Cyril Despres / David Castera (Peugeot 3008DKR Maxi): + 00:00:49

3 - Nasser Al-Attiyah / Matthieu Baumel (Toyota Hilux V8): + 00:02:12

4 - Bernard Ten Brinke / Michel Périn (Toyota Hilux V8): + 00:05:00

5 - Carlos Sainz / Lucas Cruz (Peugeot 3008DKR Maxi): + 00:07:04

Classificação Carros após sete etapas (extraoficial):

1 - Carlos Sainz / Lucas Cruz (Peugeot 3008DKR Maxi): 27:04:00

2 - Nasser Al-Attiyah / Matthieu Baumel (Toyota Hilux V8): + 01:06:37

3 - Stéphane Peterhansel / J P Cottret (Peugeot 3008DKR Maxi): + 01:13:42

4 - Bernard Ten Brinke / Michel Périn (Toyota Hilux V8): + 01:23:00

5 - Giniel de Villiers / Dirk Von Zitzewitz (Toyota Hilux V8): + 01:37:09

Nesta segunda-feira, dia 15/01, será disputada a 9ª etapa do Rally Dakar 2018. Partindo de Tupiza, na Bolívia, para chegar a Salta, na Argentina, com 754 quilômetros, sendo 242 quilômetros cronometrados.

Veja as próximas etapas do Rally Dakar 2018:

9ª etapa – Dia 15/01 - Tupiza - Salta: 754 km (Especial Cronometrada: 242km)

10ª etapa – Dia 16/01 - Salta - Belén: 795 km (Especial Cronometrada: 372 km)

11ª etapa – Dia 17/01 - Belén - Chilecito: Para motos e quadris, 484 km (Especial Cronometrada: 280 km). Para carros, SXS e caminhões, 746 km (Especial Cronometrada: 280 km)

12ª etapa – Dia 18/01 - Chilecito - San Juan: Para motos e quadris, 722 km (Especial Cronometrada: 375 km) / Para carros, SXS e caminhões, 791 km (Especial Cronometrada: 522 km)

13ª etapa – Dia 19/01 - San Juan - Córdoba: Para motos e quadris, 904 km (Especial Cronometrada: 423 km) / Para carros, SXS e caminhões, 927 km (Especial Cronometrada: 368 km)

14ª etapa – Dia 20/01 - Córdoba - Córdoba: 284 km (Especial Cronometrada: 119 km)

Fonte: Klever Kolberg é engenheiro, palestrante e piloto do Brasil no Rally Dakar

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